Bagibrosis yang ingin modifikasi ringan terkait dengan gas spontan pada Honda CRF150L maka bisa memakai tips alternatif berikut ini. Brosis tidak perlu mahal-mahal keluarin ongkos namun hanya bermodal slongsong punya kawasaki KLX. Kelebihan dan kekurangan jupiter mx old tahun 2006 14/07/2022 0. MPM Honda Jatim gelar Edukasi #Cari-Aman Kaliini gue pengen sharing tentang fungsi gas spontan. Bagi yang merasa bahwa teori gue salah, mungkin bisa koreksi di kolom komentar.. . Gas Spontan Pada Motor – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai gas spontan pada motor, yang dimana dalam hal ini meliputi manfaat & fungsinya, nah agar lebih memahami dan dimengerti simak pemaparannya dibawah ini. Dalam hal ini sepeda motor umumnya digunakan oleh para pembalap yakni rata-rata menggunakan gas spontan, karena jarak diameter gas saat dibetot gak terlalu panjang sedangkan pada gas standart motor umumnya mempunyai jarak diamter yang panjang sehingga saat akan dibetot gas motor terlalu panjang dan membuat tangan cepet pegal. Nah berikut ini penjelasan mengenai beberapa manfaat dan fungsi dari gas spontan pada motor. Pengertian Gas SpontanFungsi Utama Gas SpontanKelebihan & Kekurangan Menggunakan Gas Spontan Pengertian Gas Spontan Untuk pengertian gas spontan sendiri ialah gas pada sepeda motor untuk membuat gas lebih spontan, sesuai dengan namanya hehe menggunakan gas spontan maka gas yang kalian betot akan lebih minimal jarak diameter gas menjadi lebih pendek, yang sehingga lebih cepat untuk dapat memaksimalkan sampai puncak terakhir gas pda sepeda motor kalian. So yang intinya gas motor spontan itu sendiri ialah umumnya gas standard “jarak betot gas diameternya lebih panjang” sedangkan gas spontan “jarak betot gas diameternya lebih pendek”. Jika motor kalian menggunakan gas psontan maka tarikan gas motor kalian akan menjadi lebih spontan. Bila motor kalian mempunyai akselerasi yang mantab, lalu menggunakan gas spontan maka tarikan motor tersebut akan menjadi terasa narik badan tapi jika akselerasi motor kalian biasa-biasa saja maka tarikan motor tersebut tidak terlalu begitu kuat. So,,, lalu bagus mana gas spontan atau gas standard yang semuanya kembali lagi ke kebutuhan masing-masing, bila digunakan untuk harian gas spontan juga cukup nyaman karena jarak diameter gas tersebut tidak terlalu panjang, gas standard juga cukup nyaman karena saat ditarik juga tidak terlalu keras. Ya saat memutar gas dengan menggunakan gas spontan maka akan membuat mesin motor lebih singkat menuju rpm tinggi dibandingkan gas standard. Fungsi Utama Gas Spontan Untuk fungsi utama dari gas spontan ini yakni sebenarnya untuk memaksimalkan moment putar saat pengendara memutar grip gasnya. Dalam penggunaan gas spontan ini aslinya yakni banyak digunakan pada jenis motor cross karena memang tipikal sirkuit motor cross yakni jaraknya pendek-pendek kemudian naik turun untuk trek yang dilaluinya, bahkan ada juga yang sampai terbang maka pengendaranya akan kesulitan memutar gas bila moment putar gasnya terlalu banyak. Oleh karena itu untuk kepraktisan dan juga agar lebih cepat menuju perputaran mesin pada rpm tinggi terciptalah gas spontan ini untuk tipe motor cross. Saat ini gas spontan sudah banyak di apalikasikan pada beberapa jenis motor, bukan hanya motor cross tapi pada ajang balap motor underbone, balap motor drag. Kelebihan & Kekurangan Menggunakan Gas Spontan Untuk kelebihannya tentunya lebih singkat dalam memutar posisi aturan bukaan karburator saat kita mengendarai motor atau saat balapan namun umumnya banyak yang salah kaprah yakni motor dengan mesin yang memiliki tenaga pass,,,,passan malah menggunakan gas spontan, akibatnya akan membuat kerugian, maksudnya ialah ketika suplai kebutuhan bahan bakar yang disuplai tidak sesuai dengan apa yang dibutuhkan pada mesin sehingga akan terbuang sia,,,sia bahan bakar tersebut. Ibaratnya saat kita makan padahal di mulut masih ada makanan yang sedang dikunyah dan belum selesai dikunyah “bahkan ditelan” maka sudah disuap satu sendok lagi nah hal ini tentunya akan membuat mulut kita semakin repot mengunyah makanan yang belum ditelan tadi. So,,, dari sini coba kalian bayangkan sendiri, nah analogi hal tersebut tentunya berlaku untuk gas spontan pada mesin yang slow dalam ajang balapan maka perlu perhitungan yang cermat bukan hanya pasang aja pada motor hehehe,,,,. Beda halnya jika gas spontan dipasang pada motor cross maka gas spontan ini sangat perlu karena bukaan yang cepat dan juga perputaran mesin bakarnya yang cepat saat menyuplai langsung buss terbakar dan keluar. Nah untuk penampakan gas spontan sendiri bisa kalian lihat dibawah ini. Nah lalu apakah motogp dan superbike menggunakan gas spontan..?? Jawabnya dari beberapa sumber jawabannya tidak,,, kenapa..?? karena motogp dan superbike trek yang dilalui ialah panjang-panjang dan tikungan yang tajam sehingga pembalap “rider” diperlukan perasaan yang halus saat menarik gas supaya tidak slidding saat membuat gas motornya. Masih tidak percaya..?? coba kalian datang ke pameran-pameran motor dan kalian bisa putar motor moge atau motor sport tersebut pasti saat dibetot jarak diameternya lebih panjang. Nah itulah kurang lebih penjelasan mengenai gas spontan pada motor jika motor kalian memiliki perputaran mesin yang rendah, lalu ingin menggunakan gas spontan maka dapat memilih gas spontan yang memiliki putaran yang lebih panjang jika memilih perputaran pendek maka motor akan menjadi cepat boros bahan bakar. Demikianlah pembahasan mengenai Gas Spontan Pada Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Gas spontan motor merupakan komponen racing yang umumnya diaplikasikan untuk motor-motor balap. Meski begitu, tidak sedikit para bikers yang menggunakan gas spontan untuk motor harian. Alasannya karena penggunaan gas spontan akan membuat motor lebih cepat berakselerasi. Disebut gas spontan karena dibandingkan putaran gas bawaan pabrik pada sepeda motor yang harus banyak dipuntir untuk mencapai tenaga maksimal, pada gas spontan bisa dilakukan lebih cepat. Dengan begitu, akselerasi akan langsung terasa ketika menggunakan gas spontan motor. Gas spontan motor Jadi tak heran kalau sebagian biker menyukai penggunaannya. Selain itu di pasaran juga ada banyak merek dan model gas spontan yang bisa dipilih. Namun sebelum memutuskan untuk memasang gas spontan, berikut lima hal yang perlu kamu ketahui sebelum membeli gas spontan motor. 1. Fungsi gas spontan Gas spontan motor Jadi, gas spontan berfungsi untuk mempersingkat putaran grip gas dalam membuka katup throttle. Sebagai contoh, saat kamu menggunakan grip gas biasa dalam membuka katup secara penuh, dibutuhkan penarikan sebesar 60 derajat. Namun, jika kamu menggunakan gas spontan, kamu hanya membutuhkan penarikan sebesar 50 derajat saja. Dengan kata lain, untuk mendapatkan kecepatan yang cepat, kamu tidak perlu menarik grip gas dengan dalam. Gas spontan membuat bukaan katup jadi lebih singkat karena ukuran diameternya lebih besar jika dibandingkan dengan grip gas biasa. Baca juga 5 Rekomendasi Aksesori Touring Motor Matik 2. Gas spontan berpengaruh terhadap performa? Gas spontan motor Tak bisa dipungkiri, banyak orang yang mengaplikasikan gas spontan pada motor hariannya berharap agar mendapatkan peningkatan performa. Pertanyaannya, apa benar? Tidak. Ya, kamu tidak salah baca. Jika kamu hanya menggunakan gas spontan tanpa melakukan ubahan lain pada mesin, maka gas spontan tidak akan memberikan kamu peningkatan performa. Yang perlu kamu ingat, gas spontan hanya memperpendek bukaan gas. Memakainya untuk penggunaan harian bisa membantu agar pegelangan tangan tidak pegal saat menghadapi kemacetan karena tidak perlu membuka gas dalam untuk menggerakkan motor. 3. Butuh penyesuaian Gas spontan motor Buat kamu yang baru pertama kali menggunakan gas spontan pada motor kesayangan, kamu membutuhkan sedikit penyesuaian saat menggunakannya. Maklum, dibandingkan putaran gas bawaan motor, menggunakan gas spontan motor memiliki bukaan yang lebih pendek. Jadi, kamu butuh penyesuaian untuk mendapatkan feelingnya’, termasuk dalam kondisi berkendara stop and go agar kamu tidak memelintir gas terlalu dalam. Baca juga 13 Rekomendasi Aksesoris untuk Motor, Riding Makin Nyaman! 4. Perhatikan proses pemasangannya Gas spontan motor Sama seperti komponen lainnya pada sepeda motor, saat memasang gas spontan, kamu perlu berhati-hati. Sebab, jika salah dalam proses pemasangannya, akan ditemukan gas nyangkut’. Kondisi ini tentu akan membahayakan kamu ketika berkendara motor, dan bahkan pengguna jalan lainnya. 5. Tips memilih gas spontan Gas spontan motor Banyaknya produk aftermarket gas spontan, membuat kita harus jeli dan pintar dalam memilih produk yang berkualitas. Ada beberapa tips yang harus kamu perhatikan sebelum memilih gas spontan. Pertama adalah kelengkapan fitur. Kebanyakan gas spontan yang beredar di pasaran banyak yang tak dilengkapi piranti khusus yang mendukung operasional sistem kelistrikan motor. Sebelum membeli, pastikan produk yang kamu incar sudah dilengkapi dengan piranti penting, mulai dari saklar engine stop hingga tombol starter elektrik. Baca juga 5 Aksesori yang Bikin Motor Matic Makin Keren Selain itu, perhatikan kualitas bahan selongsong gas. Sadar atau tidak, pemilihan kualitas bahan selongsong gas spontan memiliki hubungan erat dengan umur pakai gas spontan. Yang harus kamu lakukan adalah memilih bahan plastik yang memiliki kualitas bagus. Ciri-cirinya adalah selongsong gas tersebut memiliki hasil pengerjaan yang rapi. Tak hanya selongsong gas, kamu juga perlu memperhatikan kualitas kawat kabel gas. Biasanya, ada dua jenis kawat yang banyak diaplikasikan pada gas spontan, yakni kawat antipelindung dan kawat dengan selongsong pelindung dari plastik getas. Dari kedua jenis kawat tersebut, kawat berpelindung akan lebih menguntungkan karena akan terhindar dari karat. Jadi, selamat mencoba gas spontan motor pada tunggangan kesayangan ya! Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari BukaReview. Assalamu’alaikum brother semua 😀 … Jaman sekarang ini memang sudah tak terhitung jumlahnya berbagai spare part penunjang dan menaikan performa si-motor,mulai dari racing khusus balap,racing untuk harian dan semi juga mulai dari puluhan ribu hingga jutaan rupiah untuk menebus spare part yang kita butuhkan. Pada kesempatan kali ini RPM ingin berbagi tentang kelebihan dan kekurangan jika diaplikasikan ke motor full spontan sendiri fungsinya mempercepat suplay bensin kalau tidak salah karena putaran handle gas spontan sangat sedikit,Tapi sifatnya bukan memanipulasi jarum skep yang tersambung langsung dengan kabel gas atau katup kupu-kupu pada injeksi. Sebenarnya gas spontan atau sering juga disebut gas kontan diperuntukan untuk balapan motor cross karena sirkuitnya yang pendek-pendek dan barengi trek yang naik juga sering digunakan untuk balapan 201 meter atau drag dan balapan road race untuk tipikal trek pendek dan cepat. tuh pakai gas spontan 😀 MotoGP yang selama ini jadi kiblat modifikasi saja tidak menggunakannya,karena sirkuitnya bertipikal panjang dan harus pandai mengatur bukaan diaplikasikan ke motor harian yang masih full standar tidak akan ada penambahan tenaga,kalaupun ada mungkin itu cuma sugesti yang tertanam. Gas spontan hanya memperpendek bukaan gas namun putaran mesin lebih cepat untuk naik,memakainya untuk harian dapat membantu agar pergelangan tangan tidak pegal saat menghadapi kemacetan karena tidak perlu membuka gas yang dalam untuk menjalankan kendaraan. Jadi ingat,gas spontan tidak akan berpengaruh terhadap performa hanya mempercepat durasi bukaan satu yang perlu dicata yaitu penyesuaian terhadap gas spontan untuk mendapatkan bukaan gas standar dan gas spontan sangat berbeda,gas spontan lebih pendek. Jadi jika kita tak bisa melakukan penyesuaian bisa-bisa kita terjungkal karena menarik tuasnya langsung full seperti masih menggunakan gas harga sendiri mulai dari puluhan ribu hingga ratusan ribu,untuk yang kompetisi harganya bisa ratusan ribu namun untuk produk kW hanya puluhan ribu saja. Untuk tampilan sendiri pasti akan terlihat lebih keren dan gaul hehehe ,gas spontan biasanya sudah dilengkapi dengan starter engine dan juga swicth engine,cocok untuk motor yang belum ada swicth engine-nya padahal black shadow juga nggak ada hiks 😮 . Ada sedikit tambahn juga,bahwa menggunakan gas spontan dimotor standar sebenarnya juga sia-sia karena tidak meningkatkan performa malah bisa membuat boros bahan yang masih menggunakan karburator standar,bisa-bisa karbu kewalahan mengatur suplay baha bakar karena sepert “Sedang menguyah makanan tapi kembali disuapi” . Jadi kesimpulannya mempunyai kelebihan Mempercepat bukaan gas. Tampilan keren dan trendy hayyah 😀 Tidak membuat pegal pergelangan tangan. Kekurangannya Lebih boros bahan bakar. Tidak ada peningkatan performa Last…info tentang diskripsi dan kelebihan serta kekurangan gas spontan diatas hanyalah opini dari RPM,mungkin ada yang lebih tau silahkan menambahkan dan mengomentari jika ada dari saya silahkan dibaca-baca ,mohon kritik,komentar dan berguna dan bermafaat 😀 Wasslamu’alaikum.. Baca juga sob Para rider mungkin sudah pernah mendengar komponen modifikasi yang namanya gas spontan. Komponen ini umumnya terpasang di motor balap, tetapi juga ada di motor harian. Lantas, apa fungsi dari gas spontan?Dijelaskan Eko selaku Teknisi dari KTC Kitaco Indonesia, fungsi dari gas spontan ini putarannya lebih singkat dibanding gas biasa. “Kalau gas spontan ini putaran grip gasnya lebih singkat dalam membuka katup throttle body atau skep di karburator,” ujar Eko saat ditemui OtoRider di kawasan Sunter, Jakarta Utara beberapa waktu lalu. Baca Juga Daftar Harga Lengkap dan Pilihan Motor Matic Suzuki per Agustus 2022Sebagai contoh, pada saat menggunakan grip gas biasa untuk membuka skep secara penuh, butuh penarikan dengan putaran sebesar 50 derajat. Sedangkan, jika pakai gas spontan hanya perlu 40 derajat saja."Kinerja dari gas spontan bisa lebih singkat membuka skep atau katup throttle body itu karena ukuran diameternya yang lebih besar ketimbang grip gas biasa," jelas Eko. Baca Juga Bergaya Scrambler, Royal Enfield Rilis Hunter 350Jadi, fungsi dari gas spontan ini bisa memperoleh putaran mesin yang lebih tinggi dalam waktu singkat. Kecepatan pun akan meningkat tanpa harus berlama-lama dalam memutar Eko, untuk gas spontan ini memiliki kelebihan serta kekurangan. “Kalau kelebihannya, motor akan lebih responsif ketimbang gas biasa dan pergelangan tangan tidak mudah lelah karena harus memutar gas terlalu dalam. Sedangkan kekurangannya, karena bukaan skepnya cepat, pastinya bahan bakar akan lebih boros,” ucapnya. Keunggulan gas spontan – Penerapan gas spontan saat ini termasuk part racing yang diminati penghobi motor. Saat ini ada banyak pabrikan part motor yang memproduksinya, dengan banyaknya pilihan tentu saja agan juga harus bijak memilih produk yang sesuai. Oleh karena itu disini saya tidak hanya akan membahas fungsi, manfaat, dan kelebihan dari gas spontan saja, tips untuk memilih produk yang cocok juga akan kita bahas. Gas spontan ini menjadi barang yang menarik dikarenakan penggunaannya rata-rata diaplikasikan pada motor balapan, hal ini dikarenakan jaraka penarikan grip gas tidak terlalu panjang seperti grip gas standar pada umumnya. Manfaat, Fungsi, dan kelebihannyaKekuranganTips Memilih Gas SpontanKELENGKAPAN FITURPANJANG JARI-JARI KEPALA SELONGSONG GASLINER KABEL GASKERAPATAN KUPING SELONGSONGKUALITAS BAHAN SELONGSONG GASKUALITAS KAWAT KABEL GAS Manfaat, Fungsi, dan kelebihannya Sesuai dengan penyebutannya, gas spontan ini berfungsi untuk mempersingkat putaran throttle karena diameter yang dipunyainya lebih besar, sehingga Throttle Body secara spontan langsung terbuka penuh tanpa harus memutar grip gas teralu banyak, dimisalkan agan menggerakkan mouse dari kiri ke kanan yang biasanya butuh waktu 5 detikmisalkan D dengan menggunakan mouse yang sensitifitas nya tinggi, agan hanya butuh waktu 3 detik mencapai ujung kanan, jadi betot dikit langsung berangggkkkaatt …. 😀 . Alat ini sebenarnya sama sekali tidak mengubah performa dari mesin motor, kalaupun berasa ada yang berbeda itu hanya sugesti saja. Misalkan kekuatan mesin sebesar 1 s/d 10 dengan penggunaan grip/gas biasa, agan membutuhkan penarikan gas sebesar 60 derajat misalkan untuk mencapai angka 10, dengan Gas spontan agan hanya perlu 50 derajat untuk mencapai tenaga 10. Kekurangan Untuk kekurangannya, agan perlu membuat kebiasaan baru agar terbiasa dengan sensitifitas yang baru ini, memang terkesan cepat namun bila belum terbiasa tentu anda akan merasa tidak nyaman menggunakan gas spontan ini. Selain itu, saat kemacetan terjadi yang butuh kebiasaan stop and go dan selap selip juga, agan butuh sedikit kesabaran ketika melintir grip gas agar putaran mesin tidak cepat teriak. klo sudah terbiasa pasti lancar. Tips Memilih Gas Spontan Berikutnya ada tips dari agar tidak salah memilih gas spontan yang bagus, karena dipasaran otomotif tidak sedikit beredar gas spntan palsu KELENGKAPAN FITUR Kebanyakan gas spontan yang beredar di pasar banyak yang tak dilengkapi piranti khusus yang mendukung operasional sistim kelistrikan motor. Nah sebaiknya, cari gas spontan yang dilengkapi piranti-piranti penting, seperti saklar engine stop dan juga tombol starter elektrik. Pastinya keberadaannya amat sangat mendukung operasional motor meski konsekwensinya, kita kudu ngerogoh uang lebih untuk menebus produk ini. PANJANG JARI-JARI KEPALA SELONGSONG GAS Panjang-pendek jarak bibir lubang selongsong terhadap pengait kabel gas sangat menentukan unjuk kerja gas spontan. Di pasar, terdapat beragam ukuran jari-jari selongsong gas spontan, dari 1 centi hingga 2 centi. Untuk mendapatkan tarikan cepat, ringan serta untuk mengimbangi aplikasi karburator berinlet besar yang notabenenya punya trek lintasan skep karburator lebih panjang, pilih jari-jari selongsong gas yang paling besar. LINER KABEL GAS Liner kabel gas merupakan rumah lintasan untuk kabel gas, tugasnya untuk memuluskan gerak tarik-ulur kabel di area belokan gas spontan. Selain bentuk seperti di gambar, liner kabel gas juga ada yang berbentuk roll. Dalam pemilihannya, perhatikan juga bagian dalamnya, apa gas spontan pilihan kita dilengkapi atau tidak dilengkapi liner. KERAPATAN KUPING SELONGSONG Ini diartikan kerapatan antara kuping selongsong terhadap rumah gas spontan. Usahakan untuk memilih gas spontan yang kuping selongsongnya tak longgar alias oblak. Tujuannya, selain untuk mempermulus kerja gas spontan, juga untuk memperpanjang umur gas spontan. Kelonggaran bisa menyebabkan gesekan terus-menerus antara kuping selongsong terhadap dinding rumah gas psontan. Gesekan ini bisa menggerus kuping dan semakin merusak kuping gas spontan. KUALITAS BAHAN SELONGSONG GAS Pemilihan kualitas bahan selongsong gas spontan sangat berhubungan erat dengan umur pakai gas spontan. Sebaiknya pilih bahan plastik yang memiliki kualitas bagus, yang gampang ditandai dengan kerapian pengerjaan dari selongsong gas tersebut. KUALITAS KAWAT KABEL GAS Terdapat dua jenis kawat yang banyak diaplikasi produk gas spontan, pertama kawat anti pelindung, kedua adalah kawat dengan selongsong pelindung dari plastik getas. Pilihan kawat berpelindung, otomatis akan lebih menguntungkan, karena selain gerak tarik-ulurnya berjalan mulus tanpa hambatan berarti, kawat ini akan terhindar dari karat apabila rumah kabel gasnya berkarat karena minim pelumas Itulah keunggulan gas spontan Semoga bermanfaat.

kelebihan dan kekurangan gas spontan